初狩駅へ（中央本線／高川山）

　先週の金曜日の夕方。明日土曜日の休日出勤が無しと言うことが分かったので、急ぎスマホでバスを（往復）予約して・・・（休日出勤って言っても強制ではないので休もうと思えば休めるのだけど）
　
　先月に引き続き、星ヶ丘を深夜に出発する名鉄バスの夜行便

　今回は終点の富士山駅まで乗車

　前回と違い富士山駅からは

　富士山がドーン！！

　振り向けば、先月に三ツ峠山まで歩いた稜線もクッキリ

　派手なナルトラッピングの大月行きの電車に乗り

　大月で甲府行き普通に乗換え

　初狩駅に到着

　
　ここから、山歩き

　高川山山頂の一角からだけリニアの実験線が遮るモノ無しで俯瞰できました。
（この構図だと枝が邪魔してるっ）

　
　そんで、下山したのはココ

　リニア見学センター

　当日はリニアの試験走行日だったので、走行シーンを

（走行日って知っていたら山の上からも撮りたかった・・・）
　見学センターからは谷村町駅行きのバスに乗車

　バスを下りるのは終点でも都留市駅でも良かったんだけど
　禾生駅口？で下車

　禾生駅から桃太郎電鉄ラッピングの電車に乗って

　下吉田駅へ

　ここの駅の構内踏切が電鐘式で風情ある音を鳴らしているんだよね。
　下吉田駅から一旦、富士山の有名撮影スポットに寄って

　定番構図を撮り忘れた。
　近くから特急富士山回遊36号と

　富士山ビュー特急3号を

　俯瞰撮影して、下吉田駅に戻り

　スイスの何とか鉄道とのコラボラッピングの電車で富士山駅へ

　富士山駅では、急いで富士山テラスに上がり

　夕日と富士山

　
　吉田のうどんを食べて

　富士吉田の町をブラブラ

　
　富士山駅から高速バスに乗って

　名古屋（星ヶ丘）に戻りました。

　
　山偏の方も更新しないと

蒲原駅へ（東海道本線／大丸山）

　休みの少ない職場（休日出勤の多い職場）だけど、月二回は出掛けないとと思い、同僚は休日出勤しているなか、一泊二日の山旅に旅立ったのだけど・・・・
（同僚が休まないと休みは取りにくいよねぇ）
　
　計画した時点では在来線を乗り継いで行くつもりだったけど、それだと到着時間が遅くなりすぎるので

　ひかり632号に乗りたかったけど、欲しい切符が名古屋駅の券売機で買えなかった（表示しなかった）ので、窓口に並んで切符を購入。なんとかこだま700号には乗ることが出来ました。
　新幹線を静岡駅で降りて
　普通電車に乗換え

　蒲原駅で下車して山歩き開始

　
　以前から気になっていた山塊を歩き


　
　富士川駅に下山

　富士川駅からもさらに東海道本線を上り

　沼津駅で降りて
　一旦、腹こなし

　御殿場線の電車に乗って

　松田駅（新松田駅）で小田急に乗換えて

　一駅、この日は開成駅近くで宿泊。

　
　翌日が富士山を見る山歩きにメインデッシュだったんだけど、生憎の天気。
　山歩きをする気にもなれず

　開成駅から新松田駅に出て

　松田駅で沼津行きの普通電車を見送って

　ふじさん1号で御殿場へ

　御殿場駅から普通電車を乗り継いで


　三島駅からひかり号で一気に

　名古屋に戻りました。

　
はぁ。次は何時行けるのだろう（年末年始は出掛けます。）

河口湖駅へ（富士急行／三ツ峠山）

　11月初旬の話です。
　名古屋から三つ峠に行くのに当初は名古屋→塩尻→甲府→富士（静岡）→名古屋のルートで行こうか、JR東海の乗り放題の切符を使って名古屋→静岡→甲府の往復で行こうか悩んでいたのだけど・・・
　4列シートだけど夜行高速バスの存在を思い出し、そして、最近は4列シートでも睡眠できている事にも気付き、運賃を調べると・・・！！
　
　深夜の星ヶ丘からバスに乗車

　定時より若干早めに河口湖駅に到着

　早めに到着したので急いでホームに上がり、予定より1本早い電車に乗車

　下吉田駅で下車

　保存車両をユックリ眺めていたいけど、この日は比較的長めの山歩きなので、寄り道は避けて三ツ峠山に向かいました。

　
　ピンポイントで悪天日の三ツ峠山に登り

　
　浅間神社には予定より早く下山
　局前バス停からバスに乗るけど

　河口湖駅で下車すると時間を持て余すので終点の富士山駅まで乗車しました。
　富士山駅から適当な電車で河口湖駅に戻り



　少し早めの夕食を食べて

　夕方？発のバスに乗車

　星ヶ丘に戻ってきました。

草津駅へ（東海道本線・草津線／金勝アルプス）

　久々に名古屋から区間快速に乗って米原へ

　米原で新快速に乗換えて

　草津駅で下車

　草津駅で買い物をするのでバスを1本遅らすつもりだったけど
　9時発のバスに乗ることが出来ました。

　終点の上桐生まで乗車して

　
　金勝アルプスを周回

　
　上桐生バス停に戻ってきたけど、

　13時台のバスは10分前に行ってしまったので、50分程、ここでひなたぼっこ

　14時台のバスに乗車して草津駅へ

　草津駅では急げば草津線の柘植行きに間に合ったけど

　ここは先を急がず「ちゃんぽん亭」で近江ちゃんぽん

　113系の柘植行きに乗って

　帰りは近道だけど遠回りの草津線・関西線乗り継ぎを選択



　八田駅で下車して地下鉄東山線に乗換えて帰りました。

内船駅へ（身延線／思親山）

　「こだま700号」に乗るべく早朝の名古屋駅へ

　思ったより早く着いたので「ひかり632号」に乗車

　静岡駅で「ふじかわ1号」に乗換え

　富士山がはっきり見えるけど・・・曇り空なのが残念
(天気予報では11時頃から晴れの筈だったんだけど、下山して晴れた。)

　小さな駅は通過するけど、速度的にはユックリ走る特急電車を内船駅で下車

　駅からタクシーで佐野峠へ


　
　佐野峠から思親山に登り

　
　井出駅に下山

　井出駅から乗った313系は

　ロングシート車だった。

　富士駅からは一旦、東へ

　次の吉原駅で降りて

　岳南電車に寄り道

　先ずは岳南富士岡駅に行って

　古い機関車たちの見学



　折り返してきた電車に乗って

　岳南原田駅へ

　駅舎内でうどんを食べて

　次の電車で吉原駅に戻ると

　JR線のホーム先端に撮り鉄が多数

　何が来るのだろうと思ったけど、ホーム先端には入れる余地は無さそうだったので、そのまま浜松行きの普通電車に乗車

　すると富士駅で甲種貨物と離合

　これって、行きの特急ふじかわ1号で見たやつやんか！！
　この浜松行きの普通電車を掛川駅で降りて
　掛川駅から豊橋行きに乗換え

　豊橋から特別快速に乗換えて

　名古屋に戻ってきました。